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起重机主梁常见问题-未来重工 时间:Sep 12, 2020 4:43:01 PM 编辑:未来重工

我们知道主梁是起重机重要的组成部分,它决议了起重机能接受多大的承载能力,那么起重机的主梁会发生什么样的损害,损害形式是什么?

外表腐蚀:起重机作业环境恶劣。它通常在含有酸碱腐蚀性气体的粉尘中作业。别的,防锈涂层在使用中的冲击和自然老化剥落,使外表失去保护。别的,维修作业不及时,形成局部腐蚀和氧化,外表不同程度腐蚀,降低主梁强度,长时间制造钢结构。结构变形,这也是双梁起重机主梁的常见故障。

裂缝:实践证明,尽管裂纹纷歧定会导致开裂,但及时发现和处理裂纹是非常重要的。即使不及时修复,长时间作业往往是裂缝的初始阶段,尤其是过渡期和危险裂缝。一般来说,裂纹首要发生在焊接部位和应力集中部位。

变形:包括局部曲折变形、变形和偏疼。根据金属结构查验要求,钢筋沿纵轴直线度公役为1/750。使用中,主弦杆变形不大于3‰-5‰;腹杆变形不大于2-4mm;衔接螺栓孔间距差错不超越安装间隙的1/2;螺孔圆度差错不超越安装间隙的1/2;超越上述规模时应视为变形。

起重机主梁变形原因如下:

主梁的局部曲折变形是由碰撞和冲击引起的。因为衔接螺栓松动,螺栓孔磨成椭圆,形成臂偏疼和附加弯矩。主梁的意外碰撞变形是由过错的动作引起的。如果操作机构发生故障,臂架无法控制反转,与塔身碰撞会形成严重变形。长时间超载会引起主梁的变形。

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